A tengeri szállítás Vasco idejétől Gamáig és Kolumbusz Kristófig még mindig egyre fontosabb. Bár korábban nem volt versenytársa, és ma már lehet választani tengeri, szárazföldi vagy légi között, a hajós áruszállítás továbbra is az első helyen áll. Ez elsősorban a konténeres szállítás adta lehetőségeknek köszönhető, vagyis a méretarány: egy konténerhajó sokat szállíthat. több, mint például repülővel. Ez pedig kedvező árban alakul.
Tengeri szállítás
A definíció szerint a tengeri szállítás az áruk vízi úton történő továbbítása, konkrétan az óceánokon és ahogy a neve is sugallja, a tengereken át. A megtett távolság miatt a következőkre osztható:
- tengerparti tengeri szállítás
- belföldi tengeri szállítás
- nemzetközi tengeri szállítás
A hajószállítás számos előnnyel rendelkezik az áruszállítás egyéb módszereivel szemben. Közülük az első a fent említett egyetlen rakomány nagysága, összehasonlíthatatlanul nagyobb, mint a közúti vagy légi szállításnál. A második, minden bizonnyal nem kevésbé fontos a költség, amely lényegesen alacsonyabb, ami óriási hatással van a termék végső árára. Érdemes hangsúlyozni azt a tényt is, hogy a közlekedés kiválasztásakor tartály (azaz a gyakorlatban leggyakrabban tengeri) beállíthatja a típust és a méretet tartály tenger az Ön igényeinek megfelelően. Az egyetlen dolog, amiben a légi vagy vasúti szállítás megelőzi a hajóval történő áruszállítást, az az idő – repülővel vagy vonattal a szállítás mindig gyorsabban megérkezik.
Szállítás optimalizálása: hogyan válasszuk ki a tengeri konténer méretét?
A tengeri szállítás fontos előnye a viszonylag alacsony költség, ehhez azonban a konténer méretét megfelelően az áru mennyiségéhez kell igazítani. Bár nyilvánvalónak tűnik, ez nem mindig egyszerű.
Ami a konténeres szállítást páratlanná tette, az a méretek szabványosítása konténerek. A tengeri konténerek méreteit és tömegét az ISO 668 nemzetközi szabvány határozza meg 1-es sorozatú teherkonténerek – Osztályozás, méretek és minősítések. 1968-ban jelent meg először, azóta sokszor módosították, új tételekkel egészítették ki.
A tartályok méretei
A logisztikában manapság a konténerek leggyakoribb felosztása az egy konténerek 20 és 40 láb, valamint a normál magasságúak és a magasabb HC változat, pl magas kocka. Azoknál az embereknél, akik napi szinten foglalkoznak a tágan értelmezett továbbítással, kifejezéseket használnak húsz oraz negyven hosszával kapcsolatos konténerek. A 20 és 40 lábas létesítmények teszik ki a legtöbb használt konténertípust.
Az alábbi táblázat összefoglalja az alapméreteket. A konténerszállító hajók optimális csomagolásához kulcsfontosságú, hogy a 40 láb hosszúságú konténer hosszát úgy választották meg, hogy két 20 láb hosszúságú konténer helyezhető el a tetejére (vagy alá), miközben megtartja a megfelelő 3 hüvelykes távolságot.
Nazwa | Hosszúság x Szélesség x Magasság | Hangerő |
20 láb (20 láb) | 20 láb x 8 láb x 8,6 hüvelyk
6,1m x 2,4m x 2,6m |
~ 33m3 |
40 láb (40 láb) | 40 láb x 8 láb x 8,6 hüvelyk
12,2m x 2,4m x 2,6m |
~ 66,9m3 |
40 láb HC (40 láb magas kocka) | 40 láb x 8 láb x 9,6 hüvelyk
12,2m x 2,4m x 2,9m |
~ 76m3 |
A tartály kapacitása és súlya
méret kiválasztásához tengeri konténer, nemcsak a méretét, hanem mindenekelőtt a teherbírását és a saját súlyát is ismernie kell. Miért olyan fontos? Az ISO szabvány pontosan meghatározza a konténerek bruttó tömegét, azaz a konténer maximális össztömegét a rakommal együtt. És az önsúly eltérő lehet azonos méretű konténereknél. Az eltérések számos tényezőből adódnak, például az egyes gyártók által használt anyagokból. A védőeszközök is fontosak, mert minden elem, például egy biztonsági kapocs, még egy kilogramm. És ezeknek a kilogrammoknak mindegyikét bele kell számítani a tartály végső tömegébe.
Így a 20 és 40 lábas konténerek megengedett össztömege 30480 30 kg, ami XNUMX tonna felett van. Amikor kiválasztja a rakományhoz tartozó tengeri konténer méretét, figyelembe kell vennie a súlyt és a méretet is. Ha a szállított áru kis méretű, de nehéz, akkor a kisebb biztosan jobb tartály. A nagyobb térfogatú és kisebb tömegű termékek esetében azonban a nagyobb változat jobb lesz.
LCL vagy FCL szállítás?
A konténeres szállítás kiválasztásakor gyakran találkozhat az FCL szállítmány vagy LCL szállítmány kifejezéssel. Ezek a rövidítések a teljes konténerrakományt, illetve a kevesebb konténerrakományt jelentik. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a konténeres tengeri szállítás igénybevételéhez nem kell azonnal 30 tonna áruval rendelkeznie. Akár több raklap szállítását is megrendelheti, melyeket a többi vásárló szállításához hozzáadunk és egy nagy konténerbe csomagolunk. Ez lehetőséget ad a tengeri szállítás előnyeinek kihasználására a kisebb cégek számára is. Csak vegye igénybe a professzionális szállítmányozó cégek szolgáltatásait, és várja meg nyugodtan megrendelését.
Tekintse meg az Ultramodula tengeri konténerek kínálatát: